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飞机维修人才供不应求大学毕业生回炉龙海航空技校学修飞机

来源:生活报    2014-6-30 9:22:26     作者:吕晓艳      编辑:吕晓艳     浏览次数:0

[导读]:日前,西安、青岛等地的航空企业纷纷向哈尔滨龙海航空技工学校的毕业生发出就业邀请,大多企业都给出起始年薪至少6万,包住宿,交五险一金等条件
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      日前,西安、青岛等地的航空企业纷纷向哈尔滨龙海航空技工学校的毕业生发出就业邀请,大多企业都给出起始年薪至少6万,包住宿,交五险一金等条件。学生好就业本来应该是件高兴事儿,但刘学军校长接受记者采访时却对此感到很头疼,因为随着我国航空事业的迅猛发展,企业对飞机维修毕业生需求量巨大,现在学校就读的学生都属于定向培养,实在没有办法提供更多的毕业生给航空企业。“这几天江苏省的一家公司想要4名毕业生,学校真是提供不出来。”刘学军校长表示,由于飞机维修人才的供不应求,一些大学毕业后找不到理想工作的学生纷纷到他们学校回炉学修飞机,目前在校生中30%是大学生,掌握了技能之后的大学毕业生就业情况良好。记者对此进行跟踪采访。

飞机维人员社会需求量大待遇高
    随着国内民航低空市场放开,民航公司、通航公司、机场等急剧扩张,使得飞机维修人员需求量不断增加,需求质量也不断提高。目前,我国航空器维修人才处于短缺状态。5月24日,记者来到山东南山国际飞行有限公司,该公司机务工程部质量室武应发介绍,他们公司三年内已经买了近200架飞机,动手能力强的飞机机务人员奇缺,他们公司给飞机维修人员的月薪大约6000元,五险一金,包住,每个月的补贴也有一两千元,但就是既有知识又掌握技能的毕业生非常难招。初同伟是山东南山国际飞行有限公司的员工,负责空运航空管理工作。“我的儿子高中毕业后去年就到龙海航空技工学校学习飞机维修”。说起让孩子学飞机维修的原因,初同伟说,现在航空业发展快,尤其持有民用航空器维修人员执照的毕业生工资高,工作好找。
据悉,我国的飞机维修人员必须考取《中华人民共和国民用航空器维修人员执照》,需持照上岗。持有民用航空器维修人员执照,其月薪资普遍在4000以上,参加工作3年以上,能独立排除故障、具有放飞资格并持有相应机型的人员,月薪资可达6000元以上,如果成为公司技术骨干人员,年薪可达 10-20万元。
    
飞机维修专业学员  三成为大学毕业生
    记者在位于西安阎良区的中国飞行试验研究院了解到,该院近三年来招收来自哈尔滨龙海航空技工学校的毕业生50余人,由于该校毕业生质量好,生源有限,毕业学生还远远无法满足他们的需求。“现在我们接收的飞机维修专业学生当中多数是大学毕业后再回炉技校的,近三年哈尔滨龙海航空技工学校为我们提供了50多名优质毕业生”。负责中国飞行试验研究院招聘人才的张双城介绍,接受过大学教育的学生知识含量够,如果再考取民用航空器维修执照,动手能力强,那就如虎添翼,不仅工作好找且工资高。5月26日,记者来到位于西安的中国飞行试验研究院,对在该院工作的哈尔滨龙海航空技工学校的部分毕业生进行回访。
      今年27岁的王鑫,一米八的高个,戴着眼镜,长得文质彬彬的。说起就业,王鑫说,本科毕业的他曾陷入就业困境。“我毕业于太原理工大学,学的是电气工程及自动化专业,4年本科毕业即‘失业’。为了便于就业,我选择到技校‘回炉’学技能,2011年7月我来到哈尔滨龙海航空技工学校学习飞机维修专业。学了两年后,我通过了飞机维修10个模块的理论课考试、口试,最后还通过了中国民航局要求的基本技能考试,熟练掌握飞机维修技术”。拿到民用航空器维修人员执照的王鑫顺利进入中国飞行试验研究院工作。王鑫说,和他当年一起学飞机维修的大学毕业生大约有16人左右,有的同学工资以达到每月9000多元。
    身姿挺拔长得帅气的王治策今年也是27岁,毕业于西安翻译学院,学的是国际贸易专业,但毕业后他发现,就业非常难。“作为零起点的学生,我刚开始学修飞机挺困难,不能马上理解老师讲的理论,但经过一段时间老师的演示之后,我慢慢上手了,为了实际掌握维修技能,我去了佳木斯实习一个月”。功夫不负有心人,王治策拿到民用航空器维修人员执照,在中国飞行试验研究院工作期间,发现起落架重大事故隐患,荣立了二等功。王治策说,单位又送他到西安航空大学机务专业深造,进一步提高自己的能力。 
    据了解,大学生学了飞机维修专业就业后,如果身体条件符合要求,还可以改当飞行员。据负责招聘飞机维修人才的张双城介绍,过去进入中国飞行试验研究院工作,至少应该是985或211院校的毕业生,现在普通院校的毕业生在考取了民用航空器维修人员执照之后,可以优先进入研究院工作。



今年飞机维修专业开始招收  应往届高中毕业生、大专以上院校毕业生、转业军人 

    据了解,作为我省培养飞机维修人才的专业学校哈尔滨龙海航空技工学校隶属于哈尔滨龙海航空器维修培训有限公司,该公司是国家民航总局批准的在东北三省飞机维修唯一培训机构,资格证书编号D.147.600002。是经民航总局考管中心批准的哈尔滨考点,资格证书编号DB.110003。

学校现有安24飞机一架、运5飞机一架、米8飞机一架、初教6飞机一架等教学设备和工具1000多台套。现有教职工50余人,其中教授3人,高级工程师6人,高级教师15人。培养的学生将适用于通用航空发展需要,系统的掌握固定翼活塞飞机、直升机各系统及发动机专业知识,具备固定翼活塞飞机维护基本技能和较强的实践动手能力。

      哈尔滨龙海航空技工学校飞机维修专业开始招收应往届高中毕业生、大专以上院校毕业生、转业军人等,只要年满18-28周岁身体健康、政审合格的男生均可报名。特别是高中毕业生直接学习飞机维修避免走弯路,早学早就业。
      在校期间只要考试合格即可取得中国民用航空总局颁发的“中华人民共和国航空器维修人员执照”,中英文对照文本;高中和专科起点分别获取黑龙江科技大学成人专科或本科毕业证书;符合条件的学生按照国家政策享受2年助学金;入学签就业协议,毕业生的就业去向为民航公司、通航公司、机场、飞机制造厂等航空企业。如:西安试飞院、青岛直升机公司、珠海通用航空公司、上海西科斯基通用航空公司、南方航空、东方航空等20多家航空企业。

      龙海航空技校的飞机维修专业优势显见,统招大学相同专业毕业生没有资格考取民用航空器维修人员执照。没有执照的飞机维修人员工资低近一倍。学飞机维修掌握高端技能,获得执照终身正比例受益,是真正渲染人类生活品质的崇尚职业。
     哈尔滨龙海航空技工学校渐渐成为北国冰城哈尔滨耀眼的明珠,国家民航业不可或缺的人才培训基地。

学校地址:哈尔滨市香坊区安通二道街1号    联系电话:13124545777   13845183182    15004666297   13766836917


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